Автосигналізація Pandora DXL 5000 без сирени

Характеристики

• Для автомобілів з 2CAN, LIN-шинами.
• Підтримка CAN-протоколів більше 300 автомобілів.
• Новий багатоканальний перешкодозахищений радіотракт.
• Автозапуск.
• Турботаймер.
• GSM/GPRS-інтерфейс.
• Підключаються GPS/GLONASS-приймачі.
• GPS-приймач Pandora NAV-03 в комплекті!
• 3D-акселерометр (датчики руху, нахилу, удару) + датчик температури.
• Управління комплексом з комп'ютера, мобільного телефону, брелока з РК-дисплеєм.
• Автоматична система відправки SOS-повідомлень.
• Бездротове радіореле блокування.
• Персональна online-система моніторингу та управління через інтернет.
• Програми та мобільні додатки для операційних систем (Windows Mobile, I-Phone, Android).

Автосигналізація Pandora DXL 5000 NEW представляє новий клас систем сервісу, моніторингу та безпеки — «Car Telemetry Systems».
Протиугінний комплекс повністю розроблений і виробляється компанією AlarmTrade і є топ продуктом торгової марки Pandora!

Головні переваги і відмінності від Pandora DXL 5000

Система є унікальною розробкою на ринку car-security і не має аналогів. Вона надає автомобілістам функціонал Luxury-класу: моніторинг та трекінг автомобіля використовуючи інтернет-сервіс, управління з мобільного телефону, ідентифікацію за безконтактними мітками, збереження історії подій. Також має повний набір топ-опцій від попередніх моделей.
Новий радіоканал 868 MHz. Використовується діапазон 868MHz з 12 незалежними каналами, c вузької шириною смуги пропускання (не більше 10KHz). Розробники досягли рекордних показників чутливості нового радіотракта, показники піднялися на 6dB, що дозволяє Pandora 5000New практично вдвічі перевищити дальність прийому і відправки сигналу з брелока в міському середовищі в порівнянні з попередньою Pandora DXL 5000. Базою для радіотракта Pandora 5000New послужив сучасний інтегральний трансивер SI4463.
Новий брелок D463. Спеціально для Pandora 5000New розроблений новий двосторонній РК-брелок з інверсним РК-індикатором, виготовлений за технологією VA, і новим світлодіодним підсвічуванням.
Трансфлектівний РК-дисплей — 106-сегментний індикатор. Тепер в разі виникнення якої-небудь події або дії власника, сегменти на індикаторі не заповнюються чорним кольором, як це зроблено на інших брелоках, а спалахують білим кольором на чорному тлі. Одна з найважливіших змін на дисплеї — відображення силуету автомобіля видом зверху. Тепер кожні відкриті/закриті двері відображаються окремо. Чи відбулася тривога, чи просто система поставлена ​​на охорону з незакритими дверима, брелок завжди точно підкаже, яка з дверей відкрита.
Під корпусом нова апаратна платформа, яка реалізована на мікроконтролері Microchip, а також інтегральному трансивері SI4463, що працює на частоті 868 МГц. У новому ключі інтенсивність і тривалість звукової, вібро і світлової індикації залежить від типу події (службова, сервісна або тривожна) і ступеня заряду елемента живлення. Дані рішення дозволили збільшити термін служби батарейки в 1,5 рази.
Кнопка SOS кнопка екстреного виклику! В охоронно-телеметричних системах Pandora DXL вперше на ринку автомобільних охоронних систем приділили увагу не тільки безпеці автомобіля, але і безпеці власника, створивши свій варіант тривожної кнопки! При виникненні екстреної ситуації, власник натискає кнопку "SOS" на брелоку і система автоматично дзвонить на заздалегідь запрограмовані номери екстрених служб і довірених осіб, а після дозвону відправляє SMS-повідомлення з координатами GPS.
Поліпшення торкнулися не тільки основного, але і додаткового брелока — крім нового радіотракта 868 МГц, кнопковий брелок тепер має звуковий сигнал, що підтверджує дії постановку/зняття з охорони або випадкове натискання.
Новий базовий блок є максимально компактним, на корпусі розташовані три світлодіодні індикатори стану, а в торцевих частинах кнопка Valet і слот для сім-карти. На платі розташовується процесор нового покоління STM-2XXXX із змінною тактовою частотою в залежності від навантаження і покладених завдань. Максимальна частота перевищує 100 Mhz, також пристрій має більш ніж достатню обчислювальну потужність. Крім того, процесор дозволив інженерам фактично створити власну операційну систему, яка управляє окремими програмними модулями, що відповідають за конкретний функціонал. Сучасний підхід до програмування дозволяє зробити продукт максимально надійним — вихід з ладу або помилка одного програмного модуля не буде негативно впливати на роботу інших.
Новий двохдіапазонний GSM-модем Telit 868, новий цифровий mems-акселерометр, з абсолютно новою логікою обробки руху і окремо нахилу автомобіля.
Мікрофон — ще одне цікава деталь в комплекті системи, що приховано встановлюється в автомобілі і дає можливість прослуховувати салон, варто лише зателефонувати на номер телефону Вашого авто.
Вбудований іммобілайзер — додатковий захист від викрадення. Автосигналізація Pandora DXL 5000NEW має в комплекті нові безконтактні мітки з кнопкою IS-750 black v2 на частоті 2,4 ГГц. Зовні вони нагадують аналогічні мітки для Pandora DXL 4400, однак мають абсолютно іншу апаратну частину з сучасним трансівером Nordic NRF51822, що дозволило скоротити енергоспоживання. Мітки є ідентифікаторами власника: тільки маючи таку мітку, можна отримати доступ до автомобіля і завести двигун.
Іммобілайзер може працювати в режимі Hands Free (вільні руки), не вимагаючи будь-яких дій для управління охороною: все робиться автоматично по мірі того, як водій підходить до автомобіля і віддаляється від нього.
Slave-режим — дає можливість вмикати/вимикати охорону зі штатного брелока авто, при цьому захист залишається повноцінним завдяки крипостійкості алгоритмам шифрування Pandora.
miniUSB-порт програмування — налаштовувати систему і міняти програмне забезпечення можна використовуючи інтегрований miniUSB-роз'єм, розташований на основному блоці, досить відвідати сайт виробника, де завжди доступні останні версії прошивки і програми, і завантажити їх через miniUSB-порт, або за допомогою бездротового програматора Pandora RMP-3.
Цифровий датчик температури салону — ще один новий елемент, розташований на платі базового блоку, таким чином датчик не потрібно докуповувати і встановлювати окремо, в Pandora DXL 5000NEW все це вже зроблено!
Новий процесор, два драйвера CAN-шин, LIN-драйвер послідовно-паралельних шин, flash-пам'ять, інтерфейс на 2,4 ГГц, пам'ять Ramtron — все це нові елементи розташовані на платі основного блоку. Також в блоці повністю відсутні силові ключі і реле система максимально оптимізована для установки на сучасні автомобілі, де силове підключення не доцільне, а в деяких випадках навіть може нашкодити. Базовий блок знайшов не тільки новий дизайн, але і нову компоновку, нову унікальну типологію розташування елементів.
Бездротовий підкапотний модуль RHM-02 — повністю вирішує проблему установки компонентів системи в моторний відсік, позбавляючи установників необхідності свердління отворів в моторному щиті для прокладання додаткової проводки. Тепер всі електричні ланцюги і компоненти можна підключати безпосередньо до Pandora RHM-02, а даний модуль в свою чергу обмінюється інформацією з блоком за допомогою фірмового радіоканалу Pandora 2,4 ГГц.
Новий RF-модуль DXL463 — модуль змінився не тільки внутрішньо, але й зовні: він став майже в 2 рази тонше і менше свого попередника. Він забезпечений потужним світловим індикатором, виконаним у вигляді напису "Pandora" на зворотному боці модуля і зверненим до лобового скла. Індикатор спалахує яскравими короткими спалахами або протягом всього періоду охорони, або протягом декількох перших хвилин після постановки (функція налаштовується), а про режим тривоги він повідомить цілою серією спалахів.
GPS приймач Pandora NAV-03 в комплекті!
Нове Радіореле блокування Pandora RR-100 в комплекті!
Новий алгоритм роботи з акселерометром — в моделі Pandora 5000 NEW застосовується алгоритм обробки сигналів, які надходять з цифрового 3D-акселерометра (датчик руху, нахилу, удару) на основі перетворень Фур'є.
Математичні алгоритми, які також застосовуються в геодезичних приладах, аеро-і космічної навігації, розпізнають не тільки нахил на кут більше 2-х градусів, але тепер навіть подряпини на кузові й склі! Це у той час як більшість виробників автосигналізацій використовують тільки датчики удару, побудовані на п'єзо-, або мікрофонному принципі роботи. Однак такі датчики застарілі, до того ж мають ряд недоліків: розмір, високе енергоспоживання, неможливість дистанційного налаштування зон спрацювання і рівня чутливості, не кажучи про практично повне "осліплення" системи під час роботи автозапуску або турботаймера.
В Pandora 5000New встановлений новий 3-х координатний акселерометр (датчик руху, нахилу, удару) c цифровим інтерфейсом LIS331DLH від компанії STMicroelectronics, який використовується в топових сучасних смартфонах, таких як Apple iPhone 5.
Новий математичний алгоритм контролює тривожну і попереджувальну зони датчика удару під час роботи автозапуску двигуна і турботаймера, завдяки чому автомобіль фактично залишається під охороною при працюючому двигуні. За таким же принципом здійснюється контроль аварій, пов'язаних з ризиком для життя людини. При настанні такої події автосигналізація Pandora 5000 NEW розсилає SOS-повідомлення на заздалегідь запрограмовані в налаштуваннях номери телефонів екстрених служб і довірених осіб.
Діалогова система кодування сигналів з індивідуальним ключем шифрування (AES 128 bit) і управлінням на частоті 2,4 GHz виключають можливість електронного злому! На сьогоднішній день Pandora має найнадійніший алгоритм кодування і відома автовласникам як абсолютно зломостійка автосигналізація!
Автозапуск — функція реалізує дистанційний і автоматичний запуск двигуна (за таймером, по запрограмованому часу, за напругою бортової мережі для підзарядки акумулятора), управляє підігрівачем з мобільного телефону. Базовий блок Pandora DXL 5000NEW оснащений високоточним датчиком температури, за яким можна налаштувати автозапуск двигуна і додатково використовувати для дистанційного контролю температури салону.
Крім вище зазначених опцій, покупець даної системи отримує:

• Цифровий голосовий інтерфейс управління і налаштування параметрів.
• Система автоматичних голосових повідомлень в екстрених випадках.
• Бездротовий GPS/GLONASS-приймач.
• Функція активної охорони (автоматичний контроль GSM-зв'язку і положення автомобіля).
• 16 незалежних зон охорони.
• Високопродуктивний MPU з ARM-архітектурою.
• Програмовані алгоритми енергозбереження.
• Управління двигуном, можливість реалізації функції підтримки запалювання і турботаймера.
• Цифрове управління штатними і додатковими підігрівниками двигуна.
• Аналогове управління підігрівачами.
• Цифрове управління безключового обхідника штатних іммобилайзерів.
• Розширена історія подій з календарем і координатами, доступна з мобільного телефону.
• Історія переміщень автомобіля на місяць.
• Можливість прослуховування салону автомобіля.
• Прослуховування історії подій за допомогою телефону.
• Дистанційне блокування двигуна.
• Більше 500 програмованих параметрів.
• Програмований ПІН-код гостьового входу GSM-інтерфейсу
• Економічне енергоспоживання.

Комплектація

• Базовий блок.
• RF-модуль.
• Основний брелок c РК-дисплеєм.
• Додатковий брелок (кнопковий).
• Мітки іммобілайзера — 2 шт.
• Шкіряний чохол для міток.
• Модуль RHM-02.
• GPS-приймач NAV-03.
• Радіореле RR100.
• Антена GSM.
• Датчик температури.
• Модуль автозапуску RMD-6.
• Кнопка "VALET".
  
• Кабель mini-USB.
• Мікрофон.
• Роз'єм дод. датчика.
• Кінцевик — 2 шт.
• Інструкції.
• Керівництво з монтажу (схема підключення).
• Пластикова картка з індивідуальним секретним кодом.
• Сирена НЕ входить в комплект.

Характеристики

Основні

• Виробник Pandora.
• Тип: двостороння.
• Наявність GPS-модуля: так. 
• Наявність GSM-модуля: так. 
• Вид сигналізації: автомобільна.
• Функції сигналізації: зпуск двигуна.
• Брелок з екраном.
• Діалоговий код: так. 
• Антиграббер: так. 
• Дальність дії — 2000 м.
• Країна виробник: Росія.
• Гарантійний термін 36 (міс).

Додаткові характеристики

• 2CAN-шина: так. 
• Основний брелок зі зворотним зв'язком: так. 
• Додатковий брелок управління (зі зворотним зв'язком): так. 
• Мітки іммобілайзера (2 шт.) з кнопкою: так. 
• Сирена дод. опція (потрібна сирена Pandora).
• Управління через інтернет: так. 
• Моніторинг через інтернет: так. 
• Трекинг через інтернет: так. 
• Автозапуск двигуна: так (потрібен обхідник іммобілайзера Pandora).
• Турботаймер: так. 
• Управління опалювачем: так. 
  
• Доведення стекол дод. опція (потрібен доводчик стекол Pandora).
• Кнопка SOS: так. 
• SLAVE режим: так. 
• SLAVE режим з дод. захистом: так. 
• Постійний контроль каналу зв'язку: так. 
• Режим активної охорони: так. 
• Датчик удару/нахилу/переміщення: так. 
• Датчик обсягу дод. опція (потрібен датчик Pandora VS-22D).
• Цифрове реле блокування доп. опція (Pandora BM-105D).
• Радіореле блокування: так. 
• mini-USB порт: так. 
• Бездротове програмування: так.